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 Post subject: Le carburant.
PostPosted: Sun 19 Feb 2012 05:07 
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First Sergeant

Joined: Mon 13 Feb 2012 11:40
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Bonjour a tous, bonjour aux developpeurs d'Eugen et merci pour ce grand jeu.

Je voudrais faire part du retour qui me tiens le plus a coeur : le carburant.

Le systeme de réapprovisionnement est tres bien tel qui l'est, en y ajoutant les suggestion deja faites comme pouvoir renvoyer les camions hors de la map il serait parfait.

Sauf un point qui me chagrine et qui enfait pour etre honnete, ne m'apporte rien en terme de fun et plutot des raleries. Mon probleme avec le réapprovisionnement en carburant tient en 2 points.
Premierement : l'autonomie reelle de tous les vehicules du jeu devrait permettre de n'avoir JAMAIS a refaire le plein. Bien que l'aspect gestion du carburant soit interessant, il doit etre plus souple. Au grand minimum, deux fois plus long a depenser.
Deuxiemement : les camions et helicos de réapprovisionnement servent deja a recharger les munitions (qui partent TRES vite) et a reparer les dommages. Ces deux points seuls vident deja un camion en 4 secondes chrono en main, hors, sur le front, les unites vont forcement recharger aussi le carburant, piochant dans la barre jaune les precieux missiles et rafistolages d'armure pour lesquels ont les a commandes.

Le jeu ce veut realiste, sans aller dans l'exessif, et je trouve cette ligne de developpement parfaite, hors rajouter des complications de gameplay sur quelque chose qui n'existe pas en affrontement reel, c'est contre productif !
Un Leopard 2 peut parcourir 500 km avec un seul plein. Il est concu pour sationner avec les moteurs en marche pendant des heures et des heures. Les batailles ne durent pas 3 semaines dans le jeu, et le reapprovisionnement en carburant est inutile et irealiste. Pire en terme de gameplay, il nuit a la gestion des munitions et des reparations.

Je ne trouve pas que ce serait simplifier le jeu que de supprimer la gestion du carburant purement et simplement. Si c'est un systeme dont vous ne voulez pas vous separer, s'il vous plais pensez au moins a l'alleger. Sur certaines cartes, faire traverser la map a mes chars les fait arriver dans la base ennemie a sec... ca fait 30-40km quoi... et bonjour la situation quand les obus pleuvent depuis le couvert des bois mais qu'on a plus assez d'essence pour chercher une ligne de vue.

Merci de m'avoir lu.


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 Post subject: Re: Le carburant.
PostPosted: Sun 19 Feb 2012 08:33 
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Command Sergeant Major
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Joined: Sat 11 Feb 2012 14:06
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En même temps quand on parle d'autonomie des chars, on parle d'autonomie sur route ou en tout terrain à travers champs? Je demande, j'en sais vraiment rien, mais ca doit bien changer quand même.

C'est vrai que c'est ch**nt des fois. Mais ca reste marrant d'avoir a prévoir un point ravitaillement quand on fait une grosse attaque de flanc.

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 Post subject: Re: Le carburant.
PostPosted: Sun 19 Feb 2012 10:18 
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Master Sergeant
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Joined: Mon 13 Feb 2012 10:42
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Sparika wrote:
En même temps quand on parle d'autonomie des chars, on parle d'autonomie sur route ou en tout terrain à travers champs? Je demande, j'en sais vraiment rien, mais ca doit bien changer quand même.

C'est vrai que c'est ch**nt des fois. Mais ca reste marrant d'avoir a prévoir un point ravitaillement quand on fait une grosse attaque de flanc.


L'autonomie indiquée est celle parcourue sur route, à vitesse de croisière.
En fait, en réel, on parle d'automie de combat: 1/3 route, 1/3 tout terrain, 1/3 statique et s'exprime en heures. Un AMX30, c'est 18H d'automonie, un Leclerc, 12h, un VAB, plus de 48h... une gazelle...1h30

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 Post subject: Re: Le carburant.
PostPosted: Sun 19 Feb 2012 11:52 
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Command Sergeant Major
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Joined: Sat 11 Feb 2012 14:06
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Location: Rennes - France
Vu la réponse et la localisation à Orléans (Olivet ?) tu pourrais nous dire si effectivement après un sprint de contournement de la carte il faut ravitailler ou si c'est exagéré?

D'ailleurs, est-ce que le jeu calcule vraiment la conso en fonction du terrain?

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 Post subject: Re: Le carburant.
PostPosted: Sun 19 Feb 2012 12:09 
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Master Sergeant
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Joined: Mon 13 Feb 2012 10:42
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Location: Orléans (45)
Si j'ai effectivement été 10 ans au 6-12ème Régiment de Cuirassiers d'Olivet, je suis à la retraite maintenant (enfin, des chars uniquement!)
Bien sur que c'est exagéré, mais sinon, cette option n'aurais aucun intérêt (comme dans beaucoup de jeu qui utilise cette option, ie ARMA et dérivés).
je pratique un Simulateur de combat mécanisé, qui calcule en temps réel la conso carburant. Et bien a moins de définir dans l'iitialisation du scénario un manque de carburant, il est inutile de ravitailler sur une session de 4h de combat!

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 Post subject: Re: Le carburant.
PostPosted: Sun 19 Feb 2012 16:15 
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Lieutenant
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Joined: Thu 30 Jun 2011 13:56
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Oui, on se doute bien que le trait est grossi, car je vois mal les chars faire le plein toutes les 10 minutes.
C'est justement ce qui rends cet aspect intéressent et qui fait souvent la différence entre victoire et défaite : la gestion logistique.

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 Post subject: Re: Le carburant.
PostPosted: Sun 19 Feb 2012 22:22 
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First Sergeant

Joined: Mon 13 Feb 2012 11:40
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Je suis entierement d'accord, mais la gestion logistique elle est deja a faire sur les munitions et les reparations. Un de plus c'est pas enorme, sauf que tout prends sur la meme ressources... et epuise les camions de ravitaillement trop vite.


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 Post subject: Re: Le carburant.
PostPosted: Sun 19 Feb 2012 23:14 
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Private First-Class

Joined: Mon 13 Feb 2012 17:19
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Je suis d'accord sur le fait de garder la logisitique !! Mais d'avis aussi de l'assouplir !!
Pourquoi ne pas rajouter une remorque avec une jauge au camion de ravitaillement , pour les munitions et faire en sorte que dès que le véhicule de logistique se trouve dans la zone la réparation se fasse sans consommer les deux jauges ?


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 Post subject: Re: Le carburant.
PostPosted: Mon 20 Feb 2012 01:37 
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Sergeant First-Class

Joined: Wed 6 Jul 2011 13:58
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Deux possibilités non exclusives:
-Avoir une jauge munition et une jauge carbu
-Diminuer la consommation de carburant du char/la consommation d'un plein/rechargement sur le ravitalleur


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 Post subject: Re: Le carburant.
PostPosted: Mon 20 Feb 2012 08:47 
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Specialist

Joined: Mon 9 Jan 2012 12:24
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Autre possibilité:
- Camion citerne exclusive essence
- Camion munition/réparation


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